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‍La Région Île-de-France finance cette étude dans le cadre de l’acte 2 de sa stratégie fret et logistique, dont l’un des axes est d’améliorer la connaissance des flux et du fonctionnement logistique francilien.

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‍Données clés‍

• 🛣️ 627 routes d'entrée logistiques distinctes identifiées.

• 🚚 213 853 trajets logistiques uniques analysés.

• 📊 Les 5 principaux points d'entrée représentent 16,5 % de l'ensemble du trafic commercial de marchandises.

• 📍 Les points d'accès de l'Est et les corridors de la Seine sont identifiés comme des portes d'entrée logistiques stratégiques.

• 🔎 Des bases fondées sur des données ont été établies pour l'emplacement futur des centres logistiques et la gestion du trafic.

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Le Contexte

Avec 2+ millions d'habitants et 30+ millions de visiteurs annuels, Paris est confrontée à des défis logistiques complexes dans l'un des environnements urbains les plus denses d'Europe. Alors que la réduction de la congestion et la transition écologique est devenue une priorité, la Ville et la Région ne disposent pas de données complètes sur la manière dont les véhicules commerciaux pénètrent et se déplacent dans la ville. Or cette connaissance est essentielle pour la décision des politiques publiques en matière de logistique urbaine.

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Le Défi

• 🚧 La concentration du trafic : Quels sont les points d'entrée qui traitent réellement le plus de trafic commercial ?

• 🌐 La distribution des flux : Comment les mouvements de fret se répartissent-ils dans les couloirs d'entrée de la ville ?

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La Solution

Vianova a déployé sa plateforme d'analyse de la mobilité (VIP) pour identifier et analyser les modèles de mouvement du fret commercial à travers l’Île-de-France, et notamment la Ville de Paris. 

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En utilisant des données de véhicules connectés anonymisées (FCD) provenant de flottes de véhicules commerciaux équipés de traceurs GPS, Vianova a réalisé une analyse complète des points d'entrée logistiques sur une période de trois mois, de janvier à avril 2025.

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En croisant ces informations avec l'infrastructure de capteurs établie de Paris, nous avons déterminé que notre échantillon de données représente 9,1% des mouvements de poids lourds (PL > 3,5 tonnes) et 2,9% des véhicules utilitaires légers (VUL < 3,5 tonnes) aux emplacements surveillés.

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Cette représentativité différenciée fournit un sous-ensemble particulièrement significatif pour l'analyse des flux de poids lourds pour la logistique, tout en offrant également des insights sur les mouvements des véhicules utilitaires légers.

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• 🧭 Définition Spatiale Précise : Création de zones internes stratégiques et de zones externes pour définir les trajets entrants.

• 🚛 Détection des Points d'Entrée : Identification de sessions de véhicules uniques montrant un mouvement séquentiel des zones externes vers les zones internes, assurant ainsi de véritables entrées dans la ville.

• 🛣️ Correspondance Routière : Association des points d'entrée avec les données du réseau routier officiel de Paris.

• 📊 Classement : Identification des principaux points d'entrée en fonction du nombre de véhicules par route.

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Cette approche a permis à Vianova de traiter plus de 213 000 trajets logistiques uniques sur 627 routes d'entrée distinctes, offrant une visibilité sans précédent sur les  flux de fret routier entrant sur le territoire parisien.

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Les Résultats

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L’étude réalisée avec Vianova a transformé les flux de trafic abstraits en renseignements exploitables.

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• Seulement 5 points d'entrée gèrent 16,5 % de tout le trafic logistique.
• Le Quai Saint-Exupéry est en tête (3,6 %), suivi par l'Avenue de la Porte de Vincennes (3,5 %) et le Quai de Bercy (3,3 %).
• Les 15 routes principales gèrent plus d'un tiers (36,1 %) du volume total d'entrée.

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• Les points d'accès Est, secteur de Bercy, servent de portails logistiques principaux.
• Les goulots d'étranglement principaux sont clairement identifiés.

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• 85 jours d'observation en continu sur plus de 213 000 mouvements de véhicules commerciaux.
• Couverture complète du réseau d'entrée de Paris.
• Une base fiable pour la planification future et les décisions politiques.

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À propos de Vianova

Vianova est la solution d'analyse de données pour exploiter le monde de la mobilité. Notre plateforme exploite la puissance des véhicules connectés et des données IoT, afin de fournir des informations exploitables pour planifier des infrastructures de transport plus sûres, plus écologiques et plus efficaces.

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Qu'il s'agisse de permettre la régulation de la mobilité partagée, de transformer les livraisons du dernier kilomètre ou de cartographier les points chauds des routes, Vianova est au service de plus de 150 villes, opérateurs de flotte et entreprises à travers le monde pour changer la façon dont les personnes et les marchandises se déplacent.

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